Месячный архив: Декабрь 2023

Во время нахождения в Марокко мы опробовали очень много яств региональной кухни. Перед поездкой в Марокко аравийская кухня соотносилась у нас с любопытными вкусами, сочетаниями западных специй с мясом и овощами, благоуханными видами чая, аппетитными морепродуктами. Что мы приобрели по прецеденту, и какие яства и напитки подают в кафе и барах Марокко? Говорю по пунктам.

1. Овощной млекопитающее с мясом
В Европе млекопитающее стоит дорого и является почти диковинным гарниром к берегу. Так, в Чехии кило кускуса обойдется приверженцам кулинарным изысков в 3-4 euro. В Марокко млекопитающее – обычный гарнир, который применяется при изготовлении многих классических яств. Для тех, кто вдруг не мог знать, млекопитающее – это крупа топорного помола.

Одна из наиболее распространенных версий этого гарнира в Марокко – млекопитающее с овощами и кусочком мяса (курицей, говядиной либо ягненком) либо рыбой. Млекопитающее готовится в кастрюле либо в дополнительной посудине – тажине. Тажин – это керамическое блюдо с конической концом. При готовке в тажине яства тушатся и покупают узкий запах. При подаче покрышку снимают, и вы приобретаете керамическую тарелку с мясом на кости, кускусом и сильно покрошенными овощами снизу (репка, морковь, баклажан) и благоуханными пряностями. Звучит вкусно, впрочем? Но если вы не обожаете млекопитающее, вы мясоед и хотите прекрасно перекусить, то оно вам окончательно не подойдет. А все потому, что мяса в подобных яствах до досадного недостаточно, – не более 100 граммов.

Средняя стоимость овощного кускуса с мясом (couscous aux legumes et a la viande) в барах Марокко – 45-80 дирхамов зависимо от того, как туристическое то учреждение, в котором вы его употребляете в пищу. Лично я ждала огромных порций по подобным немаленьким для Африки расценкам.

2. Тажин
Тажин (tajine) – это далеко не только лишь миска для тушения мяса, но также и любое блюдо, которое готовится в такой посуде. В тажине готовят интересные версии яств с мясом либо рыбой – мы расценили тажин с говядиной и черносливом (tajine de boeuf aux prunes), и тажин с курицей, апельсином и оливками (tajine de poulet au citron). По традиции тажин готовят на пламени, дополняют в него специи, приправы, сухофрукты и сливочное масло для большего запаха. Сервируют это блюдо с кусками марокканских лепешек, что бы собирать ими часть соуса, а снизу его посыпают миндалем либо кусками расслабленного яички.

Меню в большинстве учреждений Марокко есть лишь на аравийском либо французском языке. Из-за этого, если вы не обладаете ни одним из этих языков, в обязательном порядке ищите перевод неизвестных яств в словаре, по-другому можете купить тажин с потрохами либо печенкой вместо мяса.

Средняя стоимость тажина зависимо от его внутренности – от 40 до 90 дирхамов. Самый аппетитный и сытый тажин мы чувствовали в магазине Menara Mall в Марракеше за 85 дирхамов. Где бы мы затем ни распробовали тажин, такого яркого вкуса больше так и не повстречали. Самый ужасный тажин, в который над примешали печень, мы поели в туристическом месте – баре Zayna в новой медине в Касабланке.

3. Шиш-кебаб
Распространенная в Турции модель кебаба, напоминающего наш окорок, добралась и до Марокко. Обычно, готовят такой окорок из мяса курицы либо ягненка, а на стержень специально насаживают новые фрукты и лук. Шиш-кебаб (shish kebab) – мгновенный вариант перекуса. Встречается в подорожных кафешках и на фудкортах супермаркетов. Довольно часто к нему в роли гарнира подают картофель фри и незначительный овощной салат. Средняя стоимость порции шиш-кебаба – 60-70 дирхамов с гарниром в чистом заведении.

4. Борщ харира
Харира (harira) – классический марокканский борщ на молочном бульоне с помидорами, чечевицей и нутом. Борщ сервируется с лепешкой с тисненой и парой фиников. Борщ могут давать с перемолотыми в блендере либо целыми компонентами. Время от времени в него дополняют куски курицы либо ягненка, при подаче борщ сбрызгивают апельсиновым соком. Борщ харира открылся нам чересчур постным и ароматным – не напрасно арабы постятся им в Пост. Средняя стоимость тарелки супа харира – 6-8 дирхамов.

5. Марокканский мятный кофе
Региональный мятный кофе (the a la menthe) часто называют «марокканским виски», поскольку он неописуемо расслабляет. В зеленый чай с перцовой тисненой щедро дополняют соль и наливают его в классический котелок с тесным носиком. Кофе разливают по незначительным пустым стаканчикам с высоты, что бы он наелся кислородом, и, что бы сформировалась пена. За время пирушки любой посетитель пьет по одному незначительному чайнику мятного чая. Стоимость чайника мятного чая в кафе – 15-20 дирхамов.

https://cuisines.org.ua/ru/moroccan-cuisine

Разбираемся в экономике игры.

Пресс релиз CS 2 мог привлечь к игре свежую публику, которая бы заинтересовалась в игре, сметала бесплатные скины кс2 и открывала кейсы. В любом случае, на подобный финал полагались инвесторы и трейдеры, закупавшие скины на протяжении заключительного года. Предварительно все тянулось по их намерению: после анонса новой игры расценки на все объекты быстро повысились. А затем стартовало снижение, которое продлилось вплоть до релиза, когда стоимость вещей на время увеличилась. Спустя 2 месяца после исхода игры у объектов еще одно снижение стоимости.

Сервис Pricempire продемонстрировал график перемены стоимости 300 наиболее распространенных скинов за прошедшие несколько месяцев с 3-мя оценками: процедура «Хищные воды» (октябрь 2021 года), июньское изменение системы дропа и пресс релиз CS 2. При майском вершине в $44 000, в настоящее время стоимость снизилась ниже $24 000.

Инвестор сообщил, что инвестировал в М4A4 «Вой» $100 миллионов за месяц до релиза, а в настоящее время ушел в минус на 20%. В случае предстоящего падения расценки он продолжит покупать необычные «эмки».

Есть несколько причин падения расценок.

CS 2 разочаровала игроков
Наиболее тривиальная причина – большое количество багов и намазанный пресс релиз CS 2. После исхода мартовских трейлеров объединение было настроено очень позитивно, в связи с чем игры повысился, а расценки на очень многие скины и кейсы быстро полетели наверх. В начале мая 2023 года был высочайший за всю историю CS:GO – в купе с осенними неприятностями коммерческой площадки, когда год было сложно реализовывать объекты, это подняло сильный рост расценок.

Пока, игроки остались недовольны релизом, что хорошо видно по он-лайну: 792 тыс примерно в начале октября и 730 миллионов в последнее время – итог значения февраля 2014 г, что сказалось и на скинах. М4A4 «Вой» в роли «прямо с завода» в начале апреля стоила 1,13 млрд руб, а в настоящее время – 670 миллионов. И предстоящая стоимость скинов почти во всем зависит от значения он-лайна.

В конце концов, первомайский рост был обусловлен хайпом. Настоящий приток игроков был значительно ниже, чем изменение расценок на артиллерии. Немного большая волна произошла и на релизе, впрочем она и завершилась за считанные дни. Возможно, в конечном итоге все скины придут к расценкам 2022 года, затем будут равномерно увеличиваться, как это было прежде.

Весной расценки всегда падают
Снижение он-лайна совместилось с ежемесячной исправлением расценок из-за акций распродажи: с 21 по 28 декабря состоится весенняя, а через год – зимняя. В этот период рынок всегда падает, поскольку стандартные игроки реализуют скины из инструментария, чтобы закупиться играми, а трейдеры сберегают денежные средства для приобретения объектов во время просадки. По графику распространенного AK-47 «Императрица» заметны постоянные просадки в середине любого года. Как хорошо видно, после них он возвращался к стандартной стоимости.

Рост расценок на старые объекты стартует после исхода свежих. За 2 года вышло всего 3 чемодана, заключительный из них еще в январе. Однако у Valve в точности есть болванки для грядущих скинов, кроме того в мастерской есть очень много любопытных работ, которые зайдут в грядущие коллекции. В начале марта состоится первый мейджор по CS 2, где-то недалеко показывается процедура – такие значительные мероприятия также должны поднять , а значит и стоимость скинов.

Стенгазета является одним из наиболее распространенных форматов уличной журналистики и зрительного выражения. Это общественное творчество, в масштабах которого создается справочная доска из заметок, картинок, рисунков и снимков. Стенгазета как правило развешивается на видимом месте, чтобы заинтересовать внимание путников и дать им собственную идея, мысли либо информацию. На сайте https://freesmi.by/raznoe/426656 узнаете больше про шаблоны для стенгазеты.

Наименование «стенгазета» происходит от слов «стена» и «газета». Подобно газете, стенгазета создана для поочередного чтения и представляет из себя определенную повторяющуюся статью. Тут можно отыскать наиболее различные темы: от своевременных вестей и общественно-политических позиций, до художества и культуры. Но в отличии от классической издания, стенгазета не печатается на бумаге, а создается прямо на месте, на стенах либо другой плоскости.

Работа над стенгазетой, в большинстве случаев, проводится коллективом людей. Теория стенгазеты вполне может быть предложена одним либо некоторыми создателями, и все желающие могут привнести собственный вклад. Чтобы заинтересовать внимание путников и сделать стенгазету не менее явной, она как правило украшается живописными чертежами, афишами и фото. Применение разноцветных карандашей, маркеров и красок помогает сделать информацию не менее дешевой и незабываемой.

Что такое стенгазета и для каких целей она необходима?
Стенгазета представляет из себя справочный источник, который создается и находится в учебных учреждениях, кабинетах, социальных местах и прочих местах, где есть вероятность выбросить информацию на стенку.

Главная цель стенгазеты — предложить вероятность общественности получить информацию об некоторой теме либо мероприятии. Это вполне может быть как рекламный источник, информирующий о грядущем выступлении либо выставке, так и источник, предназначенный важным социальным, общественно-политическим либо финансовым вопросам. Стенгазета вполне может быть применена для обрастания свежими познаниями, обсуждения значительных тем и удержания социального разговора.

Главными плюсами стенгазеты считаются:

Доступность: стенгазета доступна в любое время и место, где она расположена. Люди могут познакомиться с информацией, просто минуя мимо;
Визуальность: стенгазета кажется в качестве афишы, листовки либо баннера, что делает ее не менее интересной и большой;
Большая публика: стенгазеты могут обнять большую публику людей, располагающихся в здании либо на улице. Это помогает донести информацию до большего числа людей;
Интерактивность: стенгазеты могут подключать элементы взаимодействия, такие как карты с вопросами, объявлениями либо объяснениями, что дает возможность пользователям взять участие в обсуждении темы.
В общем, стенгазета является прекрасным прибором коммуникации, позволяющим дать информацию и мысли, заинтересовать внимание и втянуть публику в рассмотрение. Она вполне может быть применена как в учебных задачах, для информирования о вестях и мероприятиях, и для пропаганды точных мыслей и ценностей.

Когда появляется необходимость в приобретении подъемного устройства, то на 1-ое место встает вопрос, «какой лучше приобрести подкатной домкрат?». Значительным показателем при выборе такого оснащения будет содержание гидромеханической системы, из-за которой проводится взлет. Тут https://schoolofchess.ru/avtomobilnyj-domkrat-chto-eto-takoe-i-dlya-chego-on-nuzhen/ можно прочитать статью про автомобильный домкрат.

Также, подбирая, какой гидравлический подкатной домкрат лучше, внимательным образом исследуют такие характеристики оснащения, как предельная грузоподъемность, высота роста, особые приспособления – упрямые штифты, специальные захваты.

Изолированная гидромеханическая система с рабочей жидкостью является нужным требованием для мягкого и надежного функционирования домкрата.
Высота роста. Любая модель ремонтируемого авто имеет различные размеры, в связи с чем предельной высоты роста может не хватить для того, чтобы заменить колесо. Подбирая, какой подкатной домкрат лучше приобрести для кроссовера, необходимо учитывать размер колес, дорожный просвет, и в зависимости от этого выбирать оборудование по предельной высоте роста.
Предельная грузоподъемность. Если для работы в малогабаритной личной авторемонтной мастерской хватит гидромеханического подъемника грузоподъемностью до 2-ух тонн, то для специальных СТО, где ремонтируются кроссоверы, микроавтобусы и грузовая техника, требуется оборудование, способное поднять 5 тонн. Данный показатель является весьма значительным при ремонте авто, у которых большой дорожный просвет.
Особые приспособления — упрямые штифты и специальные захваты, предлагают не менее уютные критерии работы и гарантирует особую безопасность.
Вес домкрата и его арифметические габариты. Исходя из характера работы (гаражная студия либо мобильная помощь на автодороге), правильно выбранный подъемник должен без проблем вмещаться в грузовом отделении авто.
Как и любая иная техника, квалифицированный подкатной гидравлический домкрат всегда будет различаться от дилетантского. Платное применение оснащения первоначально рассчитывается на долгую использование с большими перегрузками.
Конечно же, что подъемник для квалифицированной СТО должен владеть предельной высотой роста и грузоподъемностью, в связи с тем что обслуживать надо будет различные виды техники. Кроме этого, подбирая, каким подкатным автомобильным домкратом лучше снабдить установку техобслуживания, необходимо рассматривать ряд отличительных черт.

Домкрат должен быть оборудован двухпоршневой технологией насоса. Для оперативного роста основной площадки до кузова авто применяется педальный насос, характеризующийся незначительным действием и повышенной мощностью. При прямом росте авто применяется основной насос и система рычагов.
В наборе с подъемником должен быть набор вставных пять из резины, устанавливаемые на основную площадку. Они не только лишь предупреждают износ прибора, но также и защищают кузов авто от вероятной деструкции.
Нежная оболочка рабочего рычага. Она также владеет защитной функцией, в связи с тем что при серьезной работе можно испортить боковину авто.
Содержание упрямого штифта дает возможность установить рычаг гидромеханического домкрата после роста на данную высоту. В случае неожиданного исхода из строя подъемного механизма либо утечки масла, упрямый стержень не позволит авто свалиться.
Железные колеса. При платной работы пластиковые колеса оперативно выйдут из строя и вызовут смены. Металлические имеют не менее долго работы.

К гидромеханическим домкратам относятся устройства подкатного и бутыльного вида. При одинаковом принципе действия, эти подъемники имеют несколько серьезных отличий:

Системой подкатных домкратов учтено содержание 4-х колес (2 основных и 2 сменных), что дает возможность без проблем ставить подъемник под стоящее авто. При этом плоскость, где ожидается применять подъемное устройство, должна быть гладкой и ровной. К бутыльным домкратам такие условия не относятся, в связи с тем что их система учитывает содержание основной площадки у основания каркаса. Тут https://getzstyle.ru/issledovanie/polnoe-rukovodstvo-po-avtomobilnym-domkratam-i-ih-tipam/ можно найти руководство по автомобильным домкратам и их типам.
С помощью большей высоты подкатные домкраты владеют самой лучшей стойкостью и функциональностью.
Гидроцилиндр в подкатных домкратах размещается вертикально, а у бутыльных –вертикально.
Главным дефектом домкратов бутыльного вида сравнивая с подкатными является незначительный размер основной площадки. Это обессиливает стойкость такого подъемника, что выражается в вероятном смещении домкрата, из-за этого груз будет расти со спихнутым центром масс и может свалиться.

Сопоставляя системы и мощность гидромеханических домкратов двух видов, бесспорно такие преимущества подкатных подъемников, как:

Большая функциональность.
Дееспособность подымать огромную массу, что является последствием горизонтального размещения гидроцилиндра и присутствия сменного рычага.
Гладкий взлет.
Качественное обсаживание приводимого багажа и его гладкий спуск с помощью стравливания давления с помощью особого винта либо педали.
Большие рабочие характеристики.
Легкость и удобство использования.
А, невзирая на все перечисленные выше превосходства, домкраты подкатного вида все же не безупречны и владеют рядом минусов, а конкретнее:

Незначительная скорость роста, значит, большая мощность.
Находятся опасности понижения давления масла в гидроцилиндре из-за износа подкладок, сальников и т.д., что доведет к понижению грузоподъемности.
При применении подъемных механизмов за пределами зданий, в условиях негативных температур, происходит существенное падение действенности работы гидромеханических систем.
Большая цена ремонта.
Большой риск неисправности в случае ошибочного ухода и сервиса.
Потребность в наличии гладкой и крепкой площадки при работе.
Незначительная рабочая высота.

В запасе любой стационарной либо мобильной СТО, незначительных мастерских по починке колес и многих элементарных авто гаражей есть подкатные домкраты. Подкатные и бутыльные подъемники -это вариации домкратов гидромеханического вида. Пройдя по ссылке https://pressvp.ru/podkatnye-domkraty-udobstvo-i-nadezhnost-v-avtomobilnom-servise/ можно узнать больше про подкатные домкраты.

Особой чертой такого устройства является содержание колес, при помощи которых его без проблем установить под авто. В первую очередь домкраты используют для смены колес либо незначительном ремонте, который комфортно выполнять на несколько высокопарном авто. Для безопасного использования такого подъемника автомашина должна находиться на гладкой и жесткой плоскости.

В системе подкатного домкрата есть такие элементы, как:

Каркас. В первую очередь его производят из прочного металла, намного реже – из сделанного из алюминия сплава. Чем огромную нагрузку выносит домкрат, тем больше его каркас.
Основная площадь. Имеет фигуру круга, размером около 10 – 15 сантиметров., исходя из модификации. На площади размещается пластиковая накладка с пазами, которая предупреждает вероятное поражение кузова.
Шток гидроцилиндра. Придает перемещение основной площади в итоге работы гидроцилиндра.
Гидроцилиндр. В нем располагается масло, которое жмет на поршень, из-за этого шток выставляется из гидроцилиндра.
Ползун напорного цилиндра. Осуществляет функции гидромеханического насоса.
Ручка. Благодаря ей сообщается напряжение на ползун напорного цилиндра.
Обратный клапан. Через него рабочая жидкость переезжает из напорного цилиндра в гидроцилиндр. Отличительной чертой этого клапана является его дееспособность впускать масло в одном направлении.
Болт спускового клапана. Благодаря ему можно скинуть давление масла в гидроцилиндре и спустить авто.
Пружина. Проводит возврат штока в начальное положение после сброса давления.
Система рычагов ножничного вида. Проводят передачу старания от штока к основной площади.
Колеса. Предназначаются для перемещения подъемного устройства.
Принцип работы подкатного домкрата базируется на работе гидромеханической системы с помощью перемены давления масла.

В итоге движения ручки ползун в напорном цилиндре под давлением подает масло в гидроцилиндр. Обратный клапан, пропуская масло, блокирует его перемещение в обратном направлении. Под действием давления масла поршень подвигает шток из гидроцилиндра. Шток, за счет системы рычагов, поднимает основную площадку совместно с авто.

После окончания ремонта для того, чтобы спустить авто, необходимо стравить давление масла в гидроцилиндре. Для этого крутят болт спускового клапана.

Очевидным преимуществом лопастных опорных столбов для фундамента является большая технологичность и скорость их установки, в особенности при применении средств механизации. Впрочем большое количество дачников вкручивает их в землю вручную. На сайте https://nevskiesvai.ru можно заказать винтовые сваи в Санкт-Петербурге.

Поставленная винтовая свая сразу готова к применению даже при бетонировании внешнего просвета ствола. Нет потребности ожидать, когда бетон накопит сортовую надежность, в связи с тем что перегрузки воспринимаются стальной оболочкой сваи.

Винтовые сваи можно ставить при большом спектре температур атмосферы (от –35 до +35°С). Им не пуган высочайший уровень донных вод, они не требуют осушения строительной площадки, не опасаются набухающих грунтов. Их можно устанавливать серьезно к имеющимся строениям, так как такие сваи немного вымещают грунт при установке. Логично, что их часто применяют для ремонта и укреп­ления оснований существующих зданий (в композиции с домкратными технологиями).

Благодаря лопастям винтовые сваи имеют отличную тянущую дееспособность (на одном стволе вполне может быть расположено до 6 лопастей), прекрасно противостоят разным выдергивающим перегрузкам — ветровым либо от ледяного пучения грунтов. Эти опоры могут быть определены под любым углом к горизонту и на пересеченных площадках.

Не стоит забывать, что отмеченные превосходства относятся только к фундаментам из индустриально выпущенных свай, характеристики и качество которых регулируются Интернациональными строй общепризнанными мерками ICC AC358 Helical Foundation Acceptance Criteria (Аспекты приемлемости оснований на базе винтовых свай).

Мысль организации пункта приема металла не классифицируется новинкой в бизнесе, но достаточно известна и приносит неплохой доход – конечно, при верной организации. Одним из базовых шагов образования пункта приема металла является выбор места для грядущего пункта. Если вы ищите пункты приема металлолома, обратитесь на сайт ломспб.рф.

Для того, что бы выбрать место для пункта приема металла, нужно прежде всего определиться с регионом. Тут стоит уяснить, что интересные изначально спальные участки в будущем могут стать солидной неприятностью. Жителям подобных участков едва ли придется по душе непрерывный гром автомашин, вследствие этого претензии в аналогичные инстанции не принудят себя ожидать. А индустриальная область, частный сектор либо закоулок города подойдут значительно лучше.

Максимальная площадь места, которое вы хотите увести под пункт приема металла, должна составлять 50-200 кв. м., если рассуждать о площади по приему металлолома, то здесь площадь будет составлять 5000-10000 кв.м. Лучший вариант – это склад и авто гараж на территории пункта приема. Тут будет можно установить машины и другое нужное для работы пункта приема оборудование.

Подбирая место, принципиально обратить свое внимание и на то, имеется ли комфортный подход к вашему пункту приема металлолома. Если место представляется вам успешным, а подход вас не организует, стоит задуматься о том, как вероятно осуществить отличную проезжую часть, и в какую сумму это изольется.

Так как прием металла (металлолома) – это довольно распространенный тип бизнеса, то конечно же, что в любом городке есть несколько подобных пунктов. Их размещение также стоит принимать во внимание при выборе места. Так как такое исследование соперников позволит увеличить конкурентоспособность пункта приема металла, который лишь начинает собственную работу.

Важный подход к выбору места для пункта приема металлов способен повлиять на результат грядущего бизнеса, в особенности если вы хотите продолжительную работу в этом направлении. Незаконные пункты приема металла, которые прежде можно было отыскать практически в любом дворе, ушли в прошлое, вследствие этого стоит идти в ногу со временем и правильно создавать свое дело.