Дневной архив: 24.02.2020
Как правильно питаться и не набирать лишний вес
Чтобы не поправляться, необходимо есть во временном окне в 12 часов.
Если хотите избавиться от лишних килограммов, то в течение дня период между первым и последним приемом пищи не должен превышать 12 часов. Это утверждают американские ученые из научно-исследовательского независимого института The Salk Institute for Biological Studies.
Независимо от типа диеты, главное — не выходить за рамки 12-часового временного ограничения. Например, питаться можно во временном окне с 8 утра до 8 вечера. Правильный распорядок приема пищи помогает добиться хороших результатов.
По словам Сатчидананды Панды, доцента лаборатории регуляторной биологии, руководившего исследованием, выводы о важности временного ограничения приема пищи позволили сделать успешные эксперименты на мышах.
Так, в ходе эксперимента было установлено, что подобное временное ограничение предотвратило у лабораторных мышей развитие метаболических проблем, таких как ожирение и высокий уровень холестерина.
Результаты исследования опубликованы в журнале Cell Metabolism, и они представляют новые доказательства того, что перекусы в позднее время суток действительно ведут к ожирению.
Ранее ученые заявили, что ночные перекусы могут быть признаком психического отклонения.
Баттон: Mercedes не стоит сравнивать с Brawn GP
Пилоты Mercedes Нико Росберг и Льюис Хэмилтон выиграли все гонки в этом сезоне.
Эта ситуация чем-то напоминает 2009 год, когда команда называлась Brawn GP и одержала шесть побед в семи первых этапах. Однако Дженсон Баттон считает, это сравнение некорректным — в отличие от Brawn GP, у Mercedes есть средства на доработку машины.
Дженсон Баттон: «В том году команда проделала огромную работу, но у нас не было будущего. Мы начали чемпионат с быстрой машиной, но из-за финансовых проблем у Brawn GP не было средств на ее модернизацию. В Mercedes продолжают работу с машиной, поэтому соперникам будет непросто сократить отставание.
Когда в прошлом году Льюис выиграл одну гонку, я сразу сказал, что вскоре он снова будет всех шокировать своей скоростью. Так и произошло – скорость придает ему уверенность в себе, и прежде я никогда не видел Льюиса настолько уверенным. Понятно, что если вы одерживаете несколько побед подряд, поражение воспринимается особенно болезненно. Сложно объяснить, с чем это связано, но Льюис быстро справится.
Безусловно, Хэмилтон – талантливый гонщик, однако не стоит полагаться только на свои природные данные. Настоящий пилот Формулы 1 должен постоянно работать над собой, чтобы становиться лучше во всех областях. В данный момент мне сложно сказать, на чьей стороне преимущество – Нико или Льюиса. Они оба невероятные быстрые и умные парни».
ФОТО: Обновленный Hyundai i40 представлен
В ходе обновления своего европейского модельного ряда, компания Hyundai представила рейсталинговую версию модели i40.
К новому модельному году автомобиль получил заметные изменения дизайна передней части, а также расширенный список дополнительного оборудования, в который вошли, в частности система распознавания дорожных знаков и соблюдения рядности движения.
Обновленный i40 легко отличить от нынешней версии, в первую очередь по измененной решетке радиатора, которая стала значительно крупнее и теперь напоминает таковую в последней версии модели Genesis. Кроме этого изменилось строение переднего бампера и фар, а противотуманки у автомобиля стали светодиодными.
Вот так выглядит дорейсталинговый Hyundai i40
Новинка будет оснащена системой электронной имитации самоблокирующегося дифференциала передней оси ATCC (которая будет доступна для некоторых рынков Европы), а также системой, которая меняет настройки отклика на нажатие педали газа и подбирает жесткость амортизаторов в зависимости от выбранного водителем режима движения.
Также для i40 будет предложена система бесконтактного открывания багажного отсека, которая ранее была доступна для Genesis. Для открытия багажника, достаточно простоять рядом с ним три секунды, после чего машина распознает электронный ключ в руках или кармане водителя и откроет доступ.
Данная модель будет предлагаться с двумя дизельными двигателями объемом 1.7 литра. «Младший» мотор развивает 115 л.с. и 280 Нм (доступных в диапазоне 1250 — 2500 Нм), а мощность топового агрегата составляет 141 л.с. (крутящий момент — 340 Нм, доступный в пределах 1750 — 2500 об/мин). Обе версии мотора могут соединяться с 6-ступенчатой «механикой» либо с новым 7-ступенчатым «автоматом», который предлагается только для топового силового агрегата.
Лига Европы: Динамо при жеребьевке будет сеяным, Днепр — нет
Стали известны составы корзин во время жеребьевки 1/16 Лиги Европы
Стали известные составы корзин во время жеребьевки 1/16 Лиги Европы.
Сеяные: Боруссия М, Брюгге, Бешикташ, Зальцбург, Динамо М, Интер, Фейенорд, Эвертон, Наполи, Динамо (Киев), Фиорентина, Легия, Атлетик, Спортинг, Олимпиакос, Зенит
Несеяные: Вильярреал, Торино, Тоттенхэм, Селтик, ПСВ, Днепр, Севилья, Вольфсбург, Янг Бойз, Ольборг, Генгам, Трабзонспор, Рома, Аякс, Ливерпуль, Андерлехт.
Жеребьевка стадии 1/16 финала состоится в понедельник, 15 декабря.